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当掲示板は、製品に対するご質問、ご相談、また通販にて製品をご購入頂きました皆様から、製品の評価、使用状況などをご投稿頂き、
皆様とコミュニケーションを計る場所とさせて頂きますので、ふるってご投稿下さい。
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パイオニアのナビ(SWI-X-HONDA) 投稿者:Kazu 投稿日:2011/05/03(Tue) 19:16 No.1720  
先日KITの取付け及び設定を行いました。車種はFitRS-CVTパドルシフト付です。完了後ステアリングスイッチを押すと一度反応し以降無反応となり、本体の左右LEDが交互に点滅しています。トラブルシューティングの項目をを参照と説明書にありますが見当たりません。本日HPにて最新のパイオニアのナビは事前設定が必要とありますが、どうもこれに該当するようです。当方ナビのリモコンはVOLがダイヤル形式です。某オクにて購入したため事前調査が足りなかったようです。この想定は正解でしょうか。対応方法を教えてください。


Re: パイオニアのナビ(SWI-X-HON... 通販部 - 2011/05/04(Wed) 18:31 No.1721  

Kazu 様 ご連絡内容拝見しました。
まず、 某オク にてご購入との事ですが、当製品は、当社のYahooオークション店以外では新品販売しておりませんが?どちらでご購入されたものでしょうか。
Yahooオークション店にてご購入でしたら、記録が残っておりますのでご連絡いただければ対応できます。
FIT用のYahoo店での販売実績は、2月が最後になっております。
ご報告に内容では、インターフェイスに、純正リモコン及びパイオニアリモコンの双方の学習ができていないものと思われます。
ご報告のダイヤル式で学習できないのは、ボリュームのみとなります。その他のソース切り替え、チャンネルUP/DOWNの学習は可能ですので、ご報告頂いたような症状にはなりません。
ご確認の上、代表 E−mail info@hoh.co.jp へご連絡ください。
インターフェイス本体をお送り頂ければ、パイオニア設定を実施してご返送するのは無料で実施可能です。
よろしくお願い致します。




RX-8でipod ciassicを聞きたいの... 投稿者:水野 穂高 投稿日:2011/04/08(Fri) 23:52 No.1710  
MAZ/AUX-1はiPod classicにも対応しているのでしょうか? 
もし対応しているのであれば、ぜひ購入したいとおもいます。 また、自分で取り付けができませんので購入したときどうゆう所に持っていけば取り付けてもらえるのでしょうか? 私は大阪にすんでいます。 よろしければどこか、紹介していただけるところがあれば、たすかります。
また、これ以外にiPod classicを純正オーディオから聞ける方法があれば教えていただけませんでしょうか?



Re: RX-8でipod ciassicを聞きた... 通販部 - 2011/04/09(Sat) 12:18 No.1713  

水野様 ご質問にお答えします。

1.まずMAZ/AUX−1は、マツダ純正デッキにAUX(外部入力)機能を追加するインターフェイスであり、iPod をそのまま接続できる製品ではありませんので、お間違いなく。従いまして、ご質問の iPod classic に対応しているか?っという御質問は当てはまりませんので、製品内容をよくご確認ください。

2.MAZ/AUX−1を使用して、AUX(外部入力)機能が追加されたら、別売のiPodインターフェイスを使用してiPod の音声信号を純正デッキに入力することができます。
汎用型iPod インターフェイス3種(UNI-iPD/V ,AV-iPD ,RCA-iPD)の中から、ご予算、用途でご選択ください。

3.MAZ/AUX−1の適合に関しましては、製品説明ページに、RX−8の対象年式、デッキバージョンに関して記載しておりますので、デッキのバージョン確認などあらかじめご確認ください。

4.取付店、販売店に関しましては、ショッピングページのiPod インターフェイス項に「協力販売店リスト」を掲載しておりますので、最寄の販売店をご確認の上、直接ご商談ください。

5.最後のご質問ですが、ライン接続(有線)にてRX−8の純正デッキに対して外部入力を追加できるインターフェイスは、当社の知る限り他社では存在いたしません。
MAZ/AUX−1 + iPod インターフェイス の組み合わせ以外であれば、FMトランスミッターなどFMラジオに通信(FM波)で送る法式1しかないと思います。
但し、FM波を使用するタイプの場合には、FM局の多い地域では、混信によるノイズ発生は必至ですので、御注意ください。
では



Re: RX-8でipod ciassicを聞きた... 水野 穂高 - 2011/04/09(Sat) 23:03 No.1715   HomePage

詳しい説明、ありがとうございます。
最寄りの販売協力店を探して、とりつけさしていただきます。 ありがとうございました。



無題 投稿者:HIRO 投稿日:2011/04/03(Sun) 03:21 No.1700  
先日、MC前RX−8の純正カーオーディオにMAZ/AUX-1とRCA-iPDの組み合わせで取り付けしましたが、何故かiPod touchが充電されません。赤線をACCに付けて黒線をボディアースしました。音楽の再生には問題無いのすが充電だけがされないのですが何か他に問題があるでしょうか?ちなみに純正オーディオのVerは9.67です。




Re: 無題 通販部 - 2011/04/03(Sun) 12:40 No.1701  

HIRO 様 ご連絡拝見しました。 
RCA−iPDの場合、MAZ/AUX−1とは無関係ですので、再度 ACC電源、アースをご確認ください。取付け時にバッテリー端子を外すなど通電しない状態で取り付け頂いたでしょうか?万が一ショートさせたりしていますと、内部の回路がショートしたりしますので、ご確認ください。
音声信号はスルーですので、仮に充電回路が異常でも再生されます。
ボディーアースですが、車両の場合、場所によってはプラスチックでボディー(鉄板部)に落ちていないケースもありますので。
確認できない場合には、一旦ご返送(RCA−iPDのみ)頂ければ確認致します。
よろしくお願い致します。



Re: 無題 HIRO - 2011/04/04(Mon) 15:43 No.1702  

バッテリーは外さず、オーディオ側の端子を外して取り付けました。エレクトロタップでACCに結線したのでうまく繋がってないと思い、通電状態でキボシで結線処理してしまいました。その後、バッテリーを外してリセットしたら、iPodの充電マークが点灯しましたが数分後には消えてしまいました。
また、アース線は別の場所に変えてみた所、音声が出なくなったので元に戻しました。アース線は問題無いと思います。
一旦返送したいと思いますのでご確認をお願いしたいと思います。



Re: 無題 通販部 - 2011/04/04(Mon) 16:52 No.1703  

了解致しました。到着しだい、即座に確認致します。


Re: 無題 通販部 - 2011/04/07(Thu) 18:41 No.1706  

HIRO 様  本日ご返送品到着致しましたので、確認致しました。
特別問題も無く、充電は行えます。半日テスト致しましたが、空っぽのiPod も問題なく満充電まで充電できています。
ご報告では、アースは問題無いとの事でしたので、ACC電源側をご確認ください。
または、touch 側のバッテリーの問題かも知れませんが。
本日ヤマト便にてご返送致しました。
よろしくお願い致します。



Re: 無題 HIRO - 2011/04/07(Thu) 21:10 No.1707  

了解致しました。確認有難うございます。
再度、ACC電源を確認してみます。
有難うございました。



SWI-X-HONDAについてアドバイス 投稿者:sanahi 投稿日:2011/03/30(Wed) 01:58 No.1693  
SWI-X-HONDAを取り付けてからもうすぐ1年程になります。
大変重宝しています。

ここ1ヶ月ほど前から、
ボリュームのDOWNスイッチだけが利かない症状が出てきました。
携帯のカメラを通して発光部を確認したところ、発光していないようです。

ただ、問題なく動作する場合は少なくともエンジンを切るまで問題ないようです。

最近はボリュームのDOWNに加えてUPスイッチも効かない症状が出始めました。

電源はヒューズボックスから取っています。
ヒューズボックスからは他にいくつか機器を接続しています。
(ドライブレコーダー、セキュリティ関連機器)

このような症状の場合、
どのような対策を施すと良いでしょうか?
何かアドバイスいただければ助かります。

以上、よろしくお願いします。



Re: SWI-X-HONDAについてアドバ... 通販部 - 2011/03/30(Wed) 14:14 No.1694  

sanahi様 ご連絡内容拝見致しました。
ご報告の内容につきましては、当システムを発売以来、事例の無い症状ですので、「対策」という点での御答えはできかねますので、御了承下さい。
考えられる内容(確認方法)を記載します。
@取り付けられている車両(キット名)が不明な点と、送信LEDの装着方法が不明ですが、一番に考えられるのは、送信LED部の「半田部分」が接触不良を起こしていることが考えられます。LEDの根本部分を掴むなどして、反応をお試し下さい。

A次に考えられるのは、SWI−X本体の故障ですが、下記状態をご確認下さい。
ステアリングリモコンスイッチのボタンを押した時に、SWI−X本体の右側LEDが反応しているかどうかです。これは当然操作不能になっているモードを押した時の反応です。LEDが点灯しなければ、SWI−Xの故障もしくは何らかの理由で学習したデーターが飛んでいるということになります。
ただ、完全にということでも無いようですので、データーそのものは消えていない様な気がしますが。

B次に考えられるのは、当キットの中継ハーネスのブラックボックスの中には、ステアリングスイッチの操作の時に出力される抵抗値変化を判別するために、1本の抵抗が入っています。この抵抗が製品寿命を迎え規定値に満たなくなった場合、スイッチの抵抗値変化をうまくSWI−X本体に伝えられなくなりますので、その為に起きている現象ということも考えられます。
この抵抗は、市販品ですので、寿命はまちまちと考えられます。

以上ですが、順番通りにご確認頂ければと思います。
Aの場合も、SWI−X本体が反応しない場合、Bのケースも影響してきます。
@の場合には、LED部の半田補修、 ABの場合には、SWI-X本体及び中継ハーネスをご返送頂いての確認、修理になると思います。
電源系は、今まで正常に動作していた点からも、無関係かと思います。
以上です。ご確認頂き、再度ご連絡頂ければと思います。



Re: SWI-X-HONDAについてアドバ... sanahi - 2011/03/30(Wed) 19:09 No.1696  

アドバイスありがとうございました。
HONDA BKITになります。
コレです
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/626726/car/535629/2998803/parts.aspx

事例が無いとの事なので、接続不良が怪しそうです。
確認します。
ありがとうございました。



Re: SWI-X-HONDAについてアドバ... 通販部 - 2011/03/30(Wed) 19:19 No.1697  

みんから確認しました。 記事有難うございます。
本日ご返信した内容でも原因が判明できなければ、ご面倒ですが一度リモコンスイッチ以外をお送り頂ければ、確認いたします。修理代は頂戴致しませんので、ご安心ください。
よろしくお願い致します。



Re: SWI-X-HONDAについてアドバ... sanahi - 2011/03/31(Thu) 21:47 No.1698  

いろいろありがとうございます。
確認してきました。

@あまり変化ありませんでした
AVOL-スイッチのみ点灯しませんでした。
他のスイッチは点灯していました。
 ttp://www.youtube.com/watch?v=saciqR7Ml0A
B良くわかりませんでした。

本体側なのか、スイッチ〜本体までの間の問題なのか分からないため、本体を送らせていただきました。
すみませんが、本体の動作確認をお願いします。
それと、ついでで恐縮ですが、VXM-108CSのリモコン設定が可能であれば再学習おねがいします。

以上、よろしくお願いします。



Re: SWI-X-HONDAについてアドバ... 通販部 - 2011/04/02(Sat) 15:45 No.1699  

本日、お送り頂きました製品届きましたので確認致しました。
@到着後のままのテストでも、全てのボタンに対する反応はしております。従いまして学習して内容のメモリーは正常です。
A念のため、別のメーカー設定(パイオニア)を行ってみましたが、やはり正常に動作します。
B再度、三洋設定を行いましたが、はやり正常に記憶しております。
ただ、当社では三洋製機器は所有しておりませんので、最終的な動作確認はできませんので、ご了承ください。
ご報告の内容の内、一部のスイッチ操作には反応するが、反応しないスイッチ操作があるということになりますと、リモコンスイッチが故障した可能性が大ということになります。
ご購入頂きましたのが2010年5月ですので、まだ保障期間内ですので、ホンダ純正部品ですが対応できます。
一度ご返送いたしますので、再度取付けてご確認ください。それで正常に動作しなければ、リモコンスイッチの交換品を保証内ということでお送りいたします。
よろしくお願い致します。



Re: SWI-X-HONDAについてアドバ... sanahi - 2011/04/05(Tue) 04:06 No.1704  

早い対応ありがとうございます。
4/3に届きました。
休み中に戻す事ができたので助かりました。

今の所、VOL-スイッチを含む全てのスイッチが
正常に動作しています。
再学習も正常に動作しています。
ありがとうございます。

問題が再発したら連絡させていただきたいと思います。

以上、よろしくお願いします。



Re: SWI-X-HONDAについてアドバ... 通販部 - 2011/04/05(Tue) 10:41 No.1705  

sanahi様  ご報告有難うございます。そうですか、正常になり何よりでした。
しかしながら、原因が不明のままが気になりますが。何らかの理由で、学習記憶内容が飛びかけたのかも知れません。
万が一同じ症状が出るようなら再度ご連絡ください。
あと、ご連絡し忘れましたが、LED線は、SWI−X部の取り外しが簡単なように、カプラー加工しておきました(最近はその加工を行って出荷しておりますので)。その加工でLED線は、固定できますので、ご利用ください。 では



Re: SWI-X-HONDAについてアドバ... sanahi - 2011/04/08(Fri) 03:08 No.1708  

カプラー加工は作業がしやすくなったので助かります。
ありがとうございます。

その後の症状ですが、再現しました。
VOL-のみ反応が無くなる場合があります。
(初回投稿時と症状は同じです。)

すみませんがスイッチの代替品を送っていただけないでしょうか?
必要であれば、手元のスイッチを返送します。
スイッチの交換作業を1回で済ませる為に、先に代替品を送っていただけると助かります。

以上、よろしくお願いします。



Re: SWI-X-HONDAについてアドバ... 通販部 - 2011/04/08(Fri) 18:11 No.1709  

sanahi 様  ご連絡確認致しました。
ではホンダ純正スイッチ(ストリーム RST用)と念のため、SWI−Xハーネスをお送りします。このハーネスのブラックボックスには、抵抗感知用の抵抗が入っています。
まずは、このハーネスの交換から行ってみてください。
それで症状が変わらなければ、スイッチ交換を行ってみてください。
本日お送りますので、明日の午後便にてお届けになります。
よろしくお願い致します。



Re: SWI-X-HONDAについてアドバ... sanahi - 2011/04/09(Sat) 21:17 No.1714  

早速交換しました。ありがとうございます。
1.最初に、ハーネスのみ交換しましたが、同じ症状がでました。
2.さらにスイッチを交換し、今の所正常動作しています。
しばらく様子をみてみます。

以上、ご報告まで。



Re: SWI-X-HONDAについてアドバ... 通販部 - 2011/04/10(Sun) 11:08 No.1716  

sanahi 様 了解致しました。ハーネスを交換して頂いても同じ症状が出たということは、やはりスイッチでしょうか。ではご報告をお待ちしております。



Re: SWI-X-HONDAについてアドバ... sanahi - 2011/04/15(Fri) 00:53 No.1717  

しばらく様子をみました。
全く問題ありません。調子イイです。
原因はスイッチだったのだろうと思います。
解決です。

交換前のハーネスやスイッチは手元にありますので、
もし必要であれば送りますので、連絡ください。

色々と対応してくださってありがとうございました。



Re: SWI-X-HONDAについてアドバ... 通販部 - 2011/04/15(Fri) 01:16 No.1718  

sanahi 様  ご連絡確認致しました。 交換した部品は全て必要ですので、ご返送ください。ホンダ純正スイッチは、ホンダ社に不良品として返品いたしますので。
よろしくお願い致します。



Re: SWI-X-HONDAについてアドバ... sanahi - 2011/04/16(Sat) 21:40 No.1719  

送りました〜
明日4/17日到着予定だそうです。
以上、よろしくお願いします。



HON/AUX−3について 投稿者:カズ 投稿日:2011/03/27(Sun) 22:02 No.1687  
3年ほど前に、ナビの音声を純正オーディオで聞く為に、タイトルの製品を購入して使用していました。今まで機能には問題ありませんでしたが、2年ほど前から、車のバッテリーが上がり易くなり、最近ディーラーで調べてもらったとろ、
この製品が高めの電流を消費していることが原因とわかりました。製品の故障によりそうなったのであれば、改めて購入したいと思っていますが、もともとこの製品の特徴として、電流を消費しやすいということはありますか?また故障によってそのような事象が起こる可能性はありますか?きちんと接続がされていれば大丈夫と考えてよろいいでしょうか?購入してまた同じような事象が発生してしまっては、困るので確認をさせて下さい。よろしくお願いします。



Re: HON/AUX−3について 通販部 - 2011/03/28(Mon) 11:06 No.1688  

カズ 様 ご連絡拝見致しました。ご質問にお答えします。
@ホンダディーラー様の場合、社外品につきましては、よくそのような発言をされますが
AUX3はどのくらいの待機電流を消費しているとおっしゃっているのでしょうか?
A通常バッテリーが上がるには3Aの消費電力で、1週間から2週間車を動かさなければ上がります。毎日のように車両を動かす方ならまずありえません。
当機の待機電流は0._Aのはずですので、それでバッテリーが正常で元気であれば上がることは、電気的知識から言ってありえません。
BAUX3の回路的に、故障で消費電力が上がることはありません。消費電力が高いということであれば、それは最初から現在まで一緒と思います。
当機に疑問を持たれるなら、添付します内容で、ハーネス改造を行ってください。
これは アコードキーレス対策のハーネス改造ですが、停車中にはAUX本体に電機が流れなくなりますので、消費電力はゼロになります。
この方法にてAUX3の消費電力がゼロであることから、原因追求をされる事をお勧めします。
よろしくお願い致します。



Re: HON/AUX−3について カズ - 2011/03/28(Mon) 12:29 No.1689  

早速の回答ありがとうございます。文字化けして回答が見えませんので、待機電流を教えて下さい。まずディーラーの話では、この機器を接続しない状態で20mA程度で、接続すると桁が上がっる電流レベルで、車としては、OFF状態で50mA以上ではバッテリーがあがりやすいとの見解でした。バッテリー上がりは2回あり、1回目は1週間車を動かさなかった時、2回目は最近の燃料不足で10日ほど動かさなかった時になります。1回目はバッテリーは劣化していた可能性がありますが、2回目は1回目の時に新品にしており、1年半弱経過したものです。ハーネス改善は購入時に実施していますが、再度取り付け状況を確認してみます。よろしくお願いします。


Re: HON/AUX−3について 通販部 - 2011/03/28(Mon) 17:49 No.1690  

カズ 様 ご連絡有難うございます。
AUX3の消費電流はご指摘のように20〜30mA (0.3A)程度です。ディーラー様ではなく、できればバッテリーメーカー様に確認された方が良いかと思います。
当製品は、日本国内で数百台、海外では数千台販売されていますが、当機が原因でバッテリーが上がるという症状は聞いておりません。
最後のご報告で、ハーネスの改造は行っている?ということですが、であれば停車中(ACC/OFF)に常時電源が流れることはありませんので、バッテリー上がりの原因にはなることはありません。
AUXハーネスの常時電源線をカット(AUX本体側)して、車両側のACC電源に接続します。このことで、ACC/OFF(停車中)にはAUX本体には電機が流れませんので待機電流もありません。
誤って逆に、ハーネスの中のデッキ側の常時電源線をカットし、車両側のACCに接続してしまうと常時電源をACC回路に流しぱなしにしてしまいます。
御確認ください。



Re: HON/AUX−3について カズ - 2011/03/29(Tue) 00:12 No.1691  

連絡ありがとうございます。AUX3の消費電流が、20mA〜30mAとのことですが、これはON時のことで、OFF時はハーネスの対応をしておけば電流は流れないということですね?ちなみに30mAは0.03Aです。ディーラーの話では、OFF時に車全体として許容できる電流がMAX50mAとのことです。桁が上がって100mA(0.1A)などになるとバッテリーが上がりやすくなるとのことです。購入した際にハーネスは改造されたものが添付されていましたので、そのまま取り付けし電源をACCラインから取るようにしています。このハーネスは、直接純正の端子から電源を取らず、別にACCラインから取るようにしたものですよね?もともとナビのACCラインから電源を取るようにしていましたが、今回、ナビとは別のACCラインから取るように変更しました。これで様子を見ようと思っています。
よろしくお願いします。



Re: HON/AUX−3について 通販部 - 2011/03/29(Tue) 17:45 No.1692  

カズ 様 ご連絡有難うございます。 ご購入頂いたのが ACバージョンということですので、ハーネス改造は行ってあります。
従いまして、ハーネスから出ている黄色線が、ACC回路に接続されていれば、AUX本体には、常時電源は流れません(ACC/ONの時のみ流れます)。
ということで、当機を接続すると(純正デッキに)消費電力が上がるという論理は成り立ちません。また、AUX3にはアンプが装備されている訳ではありません。RCA回路はスルーですし、デッキとの接続を維持する為のプログラムをINPUTしたICチップが存在するだけです。このICを動作させるためのクリスタル(水晶体)が電力消費の全てです。
もともと当社の検証では、純正デッキの14PINコネクターの黄色線位置には常時電源が流れっぱなし(本来CDチェンジャーバックアップ用)ですので、ハーネスを接続するしないにかかわらず、有る意味放電しています。
AUX3自体が電力を消費している訳ではありませんが、ハーネスを接続することで純正デッキが放電(消費)するのであれば、これは純正デッキの問題かと思います。すなわち、純正CDチェンジャーを接続しても、規定オーバーの電力を消費するということになりますので。
まずは、ハーネスの再確認をお願い致します。

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